構成直流屏絕緣監(jiān)測過低的4種原因：
1、蓄電池對地絕緣不良。
2、直流負荷對地絕緣不良。
3、直流母線及其丈量保護設備有絕緣不良處。
4、絕緣監(jiān)督設備誤動。
需求查出毛病點可用分路輪流投切試驗的方法。
關于直流屏的常見問題匯總
1、直流屏和UPS的差異
直流屏的作用是當電站斷電時通過雙電源開關迅速的供應可靠的備用電源，還有供應高壓開關的操作電源等。UPS的首要作用就是將直流電源轉換成交流電供應DCS或其他設備電腦等。
2、直流屏和直流電源的差異
直流屏是蓄電池和智能充電器的完美的統(tǒng)一體，它的自動化程度很高功用較多僅在電力系統(tǒng)內(nèi)使用比較廣泛；直流電源首要指各類干電池也包含各類電氣設備內(nèi)外的通過整流濾波的直流部分可以說是五花八門多種多樣有些質量較差。
3、直流屏的作用
直流屏供應直流電DC220V、48V等等，首要的作用是給高低壓開關設備供應直流分合閘操作電源，及電力儀器儀表控制電源、暫時照明等作用。應急電源供應交流電AC380/220。
首要作用是在市電斷電后，短時間（一般是60/90分鐘）內(nèi)給負載供應交流應急供電。所帶負載一般為應急照明、金屬燈、風機、電梯、防火卷簾門等電氣設備。
4、直流屏的作業(yè)原理
直流屏兩路市電通過交流切換輸入一路交流，給各個充電模塊供電。直流屏的充電模塊將輸入三相交流電轉換為直流電，給蓄電池充電，一同給合閘負載供電，別的合閘母線通過降壓設備給控制母線供電。
系統(tǒng)中的各基礎監(jiān)控單元受主監(jiān)控的處理和控制，通過通訊線將各基礎監(jiān)控單元收集的信息送給主監(jiān)控統(tǒng)一處理。主監(jiān)控顯現(xiàn)直流系統(tǒng)各種信息，用戶也可觸摸顯現(xiàn)屏查詢信息及操作，系統(tǒng)信息還可以接入到遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
直流屏除基礎的交流監(jiān)控、直流監(jiān)控、開關量監(jiān)控外，還可以裝備絕緣監(jiān)測、電池巡檢功用，用來對直流系統(tǒng)進行全面監(jiān)控。
變電站直流屏上顯現(xiàn)合母電壓240,控母電壓220,為什么控母電壓比合母的低?
選用的直流母線不一樣.前者運用的的母線可能運用的蓄電池的或者整流機的數(shù)量多一點，因為合閘是電流大可能會構成母線的電壓短時下降假如啟動的合閘數(shù)量多的話乃至會使斷路器不能合上閘。而控制母線則沒有這種擔憂.充電模塊輸出的電壓一般在198-286之間默許的是235那個姿勢。所以合母一般在235到245之間，現(xiàn)在的開關線圈一般是220正負%5所以你保持在235那個姿勢夠用?？啬傅脑捑捅３衷?/span>220就可以了。橫豎現(xiàn)在的保護設備標稱的都是220V
5、直流屏的合母與控母有什么差異
合母是交流（一般380）通過充電模塊后的直流電壓大概是250-230V
而控母就是合母通過降壓硅鏈（一般2035就是里面有5-7個繼電器進行微降）后的終究電壓一般為220V左右也就是負載終究所需求的直流電
當然依據(jù)負載的不同需求合母控母都可以拿來用的
直流屏控母和合母，分別為控制母線和合閘母線?？刂颇妇€供應繼續(xù)的，較小負荷的直流電源，合閘母線供應瞬時較大的電源。
變電站直流屏系統(tǒng)，顯現(xiàn)交流空開跳閘，但是并沒有動作，不知道是那里動作？
（1）檢查接線是否正確可靠；（2）檢查控制模塊作業(yè)狀況是否正確；（3）檢查空開的狀況以及接點是否正確。
兩路交流輸入，通過接觸器互鎖完成一路作業(yè)，一路備用，但是因為接觸器壞了，他們把兩個接觸器直接短接曩昔，跨過接觸器，現(xiàn)在是兩路交流一同輸入，這樣有什么欠好的影響么，現(xiàn)在直流屏報電壓過高報警，這個是48V的，但現(xiàn)在到65V了，是因為這個原因么？
直流屏報電壓過高，是報合母電壓還是控母電壓。若是控母電壓的話，檢測硅鏈是否壞了，看看監(jiān)控上的檢測線不要有問題。若是合母電壓的話，看看模塊輸出電壓是否有問題。
你說的互鎖壞了，是會影響的。你可以量下模塊輸入電壓是多少，看是否正常。不同源的兩路交流電不能隨便并在一同的，這樣對源端變壓器構成很大的影響。
電站的直流屏非得用蓄電池嗎？整流過來之后直接供直流電不可以嗎？只需保證直流屏進線交流電的供應，比方選用雙回路供電，不也是很可靠嗎？干嘛非得裝上蓄電池？
變電站有必要裝置蓄電池，蓄電池不僅是作為備用電源，在電磁開關合閘時需求非常大的直流電流，為了避免直流母線電壓瞬時下降，影響到繼電保護正常工作，所以用蓄電池來彌補這部分直流電流。而且蓄電池是站內(nèi)最可靠的直流電源，在全站交流失電的情況下，蓄電池要給UPS、繼電保護、監(jiān)控設備、事端照明等設備供電，遠比柴油發(fā)電機可靠。
